Notícies de l'empresa
-
Quines tendències del 2026 importen per a la seguretat dels frens de les vàlvules solenoides ABS per a camions pesants?
Per al 2026, la tendència més important en vàlvules solenoides ABS per a la seguretat dels frens de camions pesants no és un únic número de peça nou, sinó un canvi a nivell de sistema cap a una modulació de pressió més ràpida, una compatibilitat OEM més estricta i una millor visibilitat de diagnòstic. Les flotes demanen vàlvules que admetin un sistema antibloqueig estable...Llegir més -
Per què és important la certificació ECE R13 a l'hora d'obtenir vàlvules de fre de la Xina per a fabricants d'equips originals de remolcs de la UE
TL;DR — Els fabricants d'equips originals de remolcs de la UE i els seus proveïdors de sistemes de frens de nivell 1 exigeixen que qualsevol component de vàlvula de fre procedent de fora de la Unió Europea tingui la certificació ECE R13 vàlida. La ECE R13 cobreix els requisits d'homologació de tipus del sistema de frens per a vehicles de la regió UNECE, inclosos els frens pneumàtics...Llegir més -
Cilindre mestre d'embragatge vs. cilindre esclau: què han de saber els compradors de flotes per a la compra a granel
TL;DR — Els compradors de flotes que busquen cilindres mestres d'embragatge i cilindres esclaus per a aplicacions de camions pesants i remolcs han d'entendre que aquests dos components estan funcionalment emparellats però mecànicament diferents: el cilindre mestre genera pressió hidràulica a partir de l'entrada del pedal; el cilindre esclau c...Llegir més -
Quina és la millor opció de cilindre esclau d'embragatge per a tallers de reparació?
La millor opció de cilindre esclau d'embragatge per a tallers de reparació és la que coincideix primer amb el número OEM del vehicle, les especificacions hidràuliques i la carcassa d'instal·lació, i després amb el preu. Per a vehicles comercials, la peça de recanvi més segura sol ser una unitat d'ajust directe amb una mida de diàmetre verificada, material de segellat...Llegir més -
Guia de referència creuada de vàlvules solenoides de 24 V per a flotes de camions europees: Iveco, MAN, Volvo, DAF
Escrit per Elian Zhou, director d'exportació de Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd., un fabricant de components de sistemes de frens per a camions amb més de 20 anys d'experiència en la producció d'equips originals (OEM) des del 2003. Amb seu a Shaoxing, Zhejiang, treballa diàriament amb la plantilla de més de 100 persones i 10 estrangers...Llegir més -
Com verificar la qualitat del kit de reparació de l'arbre de lleves abans de fer una comanda a l'engròs amb proveïdors xinesos
Escrit per Elian Zhou, director d'exportació de Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd., un fabricant de components de sistemes de frens per a camions amb més de 20 anys d'experiència en la producció d'equips originals (OEM) des del 2003. Amb seu a Shaoxing, Zhejiang, treballa diàriament amb la plantilla de més de 100 persones i 10 estrangers...Llegir més -
Per què la substitució de la carcassa de la pinça de fre de camions del fabricant d'equips originals accelera la reparació
Una substitució OEM de la carcassa de la pinça de fre de camió és una peça de reparació estructural que ajuda a restaurar el conjunt de la pinça sense redissenyar el sistema de frens. Com que està construïda al voltant de la referència original, els tècnics poden adaptar la carcassa al vehicle més ràpidament i evitar el procés de prova i error que...Llegir més -
Com trieu la mida de carrera adequada per a una cambra de fre de ressort de camió?
La mida de carrera adequada per a una cambra de fre de ressort de camió és la que coincideix amb el tipus de cambra, l'aplicació de l'eix i el límit de carrera de la vareta d'empenta reglamentari. A la pràctica, la trieu identificant la mida de la cambra, consultant la taula del fabricant d'equips originals o de compliment i confirmant que la carrera mesurada es manté dins...Llegir més -
Quins problemes resol ràpidament una cambra de fre de ressort de camions en la reparació de flotes?
Una cambra de fre de molla per a camions resol els problemes de reparació de flotes més ràpids restaurant el frenat d'estacionament, d'emergència i de servei en una unitat reemplaçable. Redueix el temps d'inactivitat, limita el risc de seguretat i ajuda els tècnics a tornar a posar en servei els vehicles pesants ràpidament quan apareixen avaries als frens d'aire. Una molla per a camions...Llegir més -
Per què és important una carcassa de pinça de fre de camions en la reconstrucció de frens de camions pesants
La carcassa de la pinça de fre de camió és una peça estructural clau perquè suporta el conjunt de la pinça, ajuda a mantenir l'alineació i fa que la reconstrucció dels frens de camions pesants sigui més ràpida i fiable. A la pràctica, sovint és la diferència entre una reparació estable i una fallada repetida. Una pinça de fre de camió...Llegir més -
Per què la selecció de pastilles de fre per a camions el 2026 hauria de començar amb la instal·lació del vehicle?
El 2026, la selecció de les pastilles de fre per a camions hauria de començar amb la instal·lació del vehicle, ja que el número OEM correcte, la posició de l'eix i el tipus de sistema de frens determinen la seguretat, la durabilitat i el compliment legal. Una pastilla que coincideix amb les especificacions del vehicle és més fàcil de validar, més fàcil d'emmagatzemar i menys probable que...Llegir més -
Com utilitzar correctament la frenada auxiliar en baixades llargues per protegir els frens principals
Un camió carregat que baixa per un pendent llarg pot convertir els seus frens en un dissipador de calor en qüestió de minuts, i un cop les temperatures pugen massa, la potència de frenada pot desaparèixer més ràpid del que molts conductors esperen. La frenada auxiliar és la defensa pràctica: desplaça gran part del treball de frenada lluny del fre de l'extrem de la roda...Llegir més