Preu Enviament a temps de pagament
Models aplicables:
1. S'utilitza per a vehicles elèctrics purs d'energia nova (com a font de buit independent)
2. Per a vehicles híbrids (com a font de buit independent)
Paràmetres bàsics:
1. Tensió: DC 9-16V (apte per a font d'alimentació de 12V a bord)
2. Resistència a la temperatura: -40 ℃ ~ + 120 ℃
3. Pes: 1,65kg
4. Volum: 178 mm * 130 mm * 115 mm
5. Potència: 150W
6. Velocitat de bombeig: volum 4L,
Extreu de la pressió atmosfèrica a -50kpa ≤ 4s
Extreu a -70kpa ≤ 7s
7. Soroll: 300 ± 5 mm de distància del producte, prova ≤ 70 dB
8. Vida útil: 900000 vegades/1200h
Temps de lliurament:
Quantitat (peces) | 1-500 | 501-2000 | > 2000 |
Temps de lliurament (dies) | 15 | 30 | A negociar |
Condicions de lliurament acceptades:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, lliurament exprés, DAF, DE;
Moneda de pagament acceptada:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Tipus de pagament acceptat:
T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Targeta de crèdit, PayPal, Western Union, Efectiu, Escrow;
Fàbrica
La bomba de buit elèctrica UP30 es produeix mitjançant una línia de muntatge i proves semiautomàtica (inspecció completa del 100% del rendiment del bombeig, el corrent i el soroll), que inclou passos de muntatge de característiques clau del procés (com prémer la màniga de transmissió, ajustar la distància entre els estator i rotor, etc.) realitzat per equips automatitzats. La velocitat de producció arriba als 62 segons per unitat i la capacitat de producció anual de càrrega completa arriba a les 300.000 unitats.
Les bombes de reforç de buit solen consistir en una part motriu i una bomba de buit. La part de conducció sol ser impulsada per l'arbre de lleves del motor i la bomba de buit és responsable de generar força de buit.
Quan el conductor prem el pedal del fre, la bomba de reforç de buit genera força de buit i transfereix el buit al reforç de fre. El reforç de fre utilitza aquesta força de buit per augmentar la potència de la part de conducció, reduint així la força de frenada del conductor. Això fa que la frenada sigui més fàcil i més fàcil de controlar.
Les bombes de reforç de buit tenen un paper important en els sistemes de frenada d'automòbils i altres grans equips mecànics. Proporciona una potent potència de frenada, facilitant al conductor operar i aturar-se més ràpidament.